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  • Workers Day Celebrations: मुंबई में कामगार दिवस हर्षोल्लास के साथ मनाया गया!

    Workers Day Celebrations: मुंबई में कामगार दिवस हर्षोल्लास के साथ मनाया गया!

    मुंबई: मुंबई के सांताक्रूज़ स्थित कामगार कल्याण केंद्र में मजदूर दिवस, महाराष्ट्र दिवस, बुद्ध पूर्णिमा और मराठी भाषा दिवस के उपलक्ष्य में सामाजिक कार्यक्रम का आयोजन किया गया। यह कार्यक्रम महाराष्ट्र शासन के कामगार विभाग एवं महाराष्ट्र कामगार कल्याण मंडल, अंधेरी गट कार्यालय के अंतर्गत संपन्न हुआ। (Workers Day Celebrations)

    कार्यक्रम की अध्यक्षता केंद्र प्रमुख सुष्माताई सावरटकर ने की। मुख्य अतिथि के रूप में समाजभूषण गणेशभाऊ खेडेकर (जनसेवक) के साथ समाजसेवक आप्पा मांगळे, गोपीनाथ पाठारे, मंगेश मोरे और प्रशांत शेट्टी उपस्थित रहे।

    अपने संबोधन में गणेशभाऊ खेडेकर ने सभी राष्ट्रपुरुषों को नमन करते हुए त्रिविध पावन दिन की शुभकामनाएं दीं। उन्होंने महाराष्ट्र के निर्माण में शहीद हुए वीरों को श्रद्धांजलि अर्पित की और मराठी भाषा के गौरव पर जोर देते हुए कहा कि मराठी भाषा का सम्मान और संरक्षण हम सभी की जिम्मेदारी है।

    उन्होंने गौतम बुद्ध के जीवन और उनके शांति, अहिंसा तथा प्रेम के संदेश को आज के समय में अत्यंत प्रासंगिक बताया। साथ ही डॉ. बाबासाहेब आंबेडकर द्वारा कामगारों के हित में बनाए गए कानूनों और उनके योगदान को भी विस्तार से बताया। कार्यक्रम का संचालन सुष्माताई सावरटकर ने किया।

    आयोजन में मजर खान और तन्वी रहाटे ने विशेष सहयोग दिया। इस अवसर पर मयुरा मोरे, वैशाली करेकर, रमा आचार्य, अंजली माली, राधिका विश्वकर्मा, आस्मा शेख, अल्फिया अंसारी सहित क्षेत्र के कई नागरिक बड़ी संख्या में उपस्थित रहे। अंत में सुष्माताई सावरटकर ने सभी उपस्थित लोगों का आभार व्यक्त करते हुए कार्यक्रम का समापन किया।

  • Amrit Bharat Express: मध्य रेलवे की नई पहल: लोकमान्य टिलक टर्मिनस–अयोध्या के बीच ‘अमृत भारत एक्सप्रेस’ की नियमित सेवा शुरू!

    Amrit Bharat Express: मध्य रेलवे की नई पहल: लोकमान्य टिलक टर्मिनस–अयोध्या के बीच ‘अमृत भारत एक्सप्रेस’ की नियमित सेवा शुरू!

    मुंबई: Central Railway ने Lokmanya Tilak Terminus से Ayodhya Cantonment के बीच साप्ताहिक Amrit Bharat Express की नियमित सेवा शुरू करने की घोषणा की है।(Amrit Bharat Express)

    गाड़ी संख्या 22111 लोकमान्य टिलक टर्मिनस से 5 मई 2026 से हर मंगलवार सुबह 7:55 बजे रवाना होकर अगले दिन सुबह 10:15 बजे अयोध्या कैंट पहुंचेगी। वहीं, गाड़ी संख्या 22112 अयोध्या से 6 मई 2026 से हर बुधवार दोपहर 1:50 बजे चलकर अगले दिन 3:45 बजे मुंबई पहुंचेगी। इस ट्रेन का शुभारंभ Narendra Modi ने 28 अप्रैल 2026 को वाराणसी में किया था।

    प्रमुख ठहराव
    ठाणे, कल्याण, नाशिक रोड, भुसावल, इटारसी, जबलपुर, प्रयागराज जंक्शन, प्रतापगढ़ और सुल्तानपुर सहित कई स्टेशनों पर ट्रेन रुकेगी।

    आधुनिक सुविधाओं से लैस
    यह ट्रेन किफायती और लंबी दूरी के यात्रियों के लिए तैयार की गई है, जिसमें KAVACH सुरक्षा प्रणाली, Push-Pull तकनीक, सीसीटीवी, मोबाइल चार्जिंग पॉइंट, एलईडी लाइटिंग और दिव्यांग अनुकूल सुविधाएं शामिल हैं।

    आरक्षण शुरू
    गाड़ी संख्या 22111 के लिए टिकट बुकिंग 2 मई 2026 से IRCTC की वेबसाइट और सभी कंप्यूटरीकृत आरक्षण केंद्रों पर उपलब्ध होगी। मध्य रेलवे ने यात्रियों से इस नई सेवा का लाभ उठाने की अपील की है।

  • Bhiwandi Nala Cleaning: भिवंडी में नाला सफाई के लिए फिर मई का मुहूर्त, 7 मई की महासभा में खर्च को मिलेगी मंजूरी!

    Bhiwandi Nala Cleaning: भिवंडी में नाला सफाई के लिए फिर मई का मुहूर्त, 7 मई की महासभा में खर्च को मिलेगी मंजूरी!

    भिवंडी: भिवंडी शहर में नाला सफाई का मुद्दा हर साल विवादों में रहता है। प्रशासनिक कार्यकाल समाप्त होने और नए जन प्रतिनिधियों के चुने जाने के बाद नागरिकों को उम्मीद थी कि इस बार सफाई समय पर पूरी होगी, लेकिन यह उम्मीद धराशायी होती दिख रही है।(Bhiwandi Nala Cleaning)

    प्रशासनिक शासन के दौरान नाला सफाई पर लगभग 2 करोड़ रुपये खर्च किए जाते थे, फिर भी कई इलाकों में जलजमाव और निचले घरों में पानी घुसने की समस्या बनी रहती थी। इस वर्ष, महापौर नारायण चौधरी ने सफाई कार्य जल्दी शुरू करने के लिए 17 मार्च की विशेष सभा में 2 करोड़ 92 लाख 99 हजार 574 रुपये के खर्च का प्रस्ताव रखा था और इसे जल्द पूरा करने का संकल्प लिया था।

    हालाँकि, प्रभाग समितियों के लिए मंगाई गई निविदाओं को महासभा की अंतिम मंजूरी मिलना अभी बाकी है। इसके लिए 7 मई को महासभा आयोजित की गई है। इसका अर्थ यह है कि इस साल भी नाला सफाई का काम मई के दूसरे पखवाड़े में ही शुरू हो पाएगा। ऐसे में नागरिकों का मानना है कि जन प्रतिनिधियों के आने के बाद भी स्थिति में कोई खास बदलाव नहीं आया है।

    मौसम विभाग के अनुसार, इस बार मानसून मई के अंत तक शुरू हो सकता है, जिससे डर है कि सफाई के बाद निकाला गया कीचड़ बारिश के कारण वापस नालों में ही समा जाएगा।

    “मैं शुरू से ही इस बात पर अड़ा हूँ कि नाला सफाई समय पर और पूरी होनी चाहिए। प्रशासनिक और आर्थिक मंजूरियों के कारण देरी जरूर हुई है, लेकिन इस साल मैं व्यक्तिगत रूप से सफाई कार्य पर नजर रखूँगा। इसके लिए एक विशेष टीम भी बनाई गई है। इस बार काम पूरा होने के बाद ही ठेकेदारों को भुगतान किया जाएगा।”

  • Bhiwandi Free Thalassemia Treatment: भिवंडी में रोटरी क्लब द्वारा मुफ्त थैलेसीमिया उपचार केंद्र की शुरुआत!

    भिवंडी: वर्तमान में थैलेसीमिया के मरीजों की संख्या में लगातार वृद्धि हो रही है। ऐसे मरीजों को हर महीने रक्त बदलना अनिवार्य होता है, जो काफी खर्चीला है। इस कारण कई जरूरतमंद मरीज उपचार से वंचित रह जाते हैं। इन मरीजों को मुफ्त इलाज उपलब्ध कराने के लिए रोटरी डिस्ट्रिक्ट 3142 और रोटरी चैरिटेबल ट्रस्ट के संयुक्त तत्वावधान में राजनोली स्थित प्राणायु अस्पताल में चौथे मुफ्त थैलेसीमिया उपचार केंद्र की शुरुआत की गई है।(Bhiwandi )

    इस केंद्र का शुभारंभ डिस्ट्रिक्ट गवर्नर हर्ष मकोल के द्वारा किया गया। इस अवसर पर भिवंडी के ग्रामीण और दुर्गम आदिवासी क्षेत्रों की 500 गरीब व जरूरतमंद छात्राओं को स्कूल जाने की सुविधा हेतु साइकिलों का वितरण किया गया।

    इस समारोह में प्राणायु अस्पताल के निदेशक एवं पूर्व असिस्टेंट गवर्नर डॉ. राजेश भोईर, डॉ. निलेश जयवंत, साइकिल दान करने वाले रविप्रकाश, विनया हेब्बार, रोहिदास भोईर, एडवोकेट कैलाश सोनवणे, प्रकाश म्हात्रे, सतीश भोजने, हरिश्चंद्र भोईर, एडवोकेट विशाल भोईर और सुधाकर म्हात्रे सहित कई गणमान्य व्यक्ति उपस्थित थे।

    “थैलेसीमिया बच्चों में तेजी से फैलने वाली एक गंभीर बीमारी है, जिसमें हर महीने रक्त बदलना जरूरी होता है। हर जगह इसकी सुविधा न होने और इलाज महंगा होने के कारण कई लोग इससे वंचित थे। अब प्राणायु अस्पताल में यह मुफ्त केंद्र शुरू होने से कई मरीजों को बड़ी राहत मिलेगी।”
    डॉ. राजेश भोईर (निदेशक, प्राणायु अस्पताल)

    “हमने ठाणे जिले को थैलेसीमिया मुक्त करने का संकल्प लिया है। भिवंडी में रोटरी चैरिटेबल ट्रस्ट और रोटरी क्लब ऑफ भिवंडी बीकेसी के माध्यम से यह केंद्र शुरू किया गया है, जहाँ मरीजों का मुफ्त इलाज होगा। मैं समाज के नागरिकों से अपील करता हूँ कि वे थैलेसीमिया मरीजों के लिए बड़ी संख्या में रक्तदान करने हेतु आगे आएं।”

  • RTE 25% Admission Process: डॉक्यूमेंट वेरिफिकेशन और एडमिशन की आखिरी तारीख बढ़ाई गई!

    RTE 25% Admission Process: डॉक्यूमेंट वेरिफिकेशन और एडमिशन की आखिरी तारीख बढ़ाई गई!

    ठाणे: बच्चों के मुफ़्त और ज़रूरी शिक्षा के अधिकार एक्ट (RTE) के तहत, एकेडमिक साल 2026-27 के लिए 25 परसेंट रिज़र्व एडमिशन प्रोसेस में लॉटरी से चुने गए स्टूडेंट्स के डॉक्यूमेंट वेरिफिकेशन और एडमिशन की डेडलाइन 30 अप्रैल, 2026 तक बढ़ा दी गई है। इस प्रोसेस में शामिल होने वाले पेरेंट्स की आसानी को ध्यान में रखते हुए और सभी एलिजिबल स्टूडेंट्स को एडमिशन का मौका देने के लिए, डेडलाइन 01 मई, 2026 से बढ़ाकर 08 मई, 2026 कर दी गई है। यह एक्सटेंशन फाइनल है और पेरेंट्स के लिए ज़रूरी डॉक्यूमेंट्स वेरिफ़ाई करना और दिए गए समय के अंदर संबंधित स्कूल में एडमिशन प्रोसेस पूरा करना ज़रूरी है।(RTE 25% Admission Process)

    ज़िला परिषद शिक्षा विभाग ने साफ़ किया है कि इस समय के बाद कोई और एक्सटेंशन नहीं दिया जाएगा। इसलिए, जिन भी स्टूडेंट्स के नाम ड्रॉ लिस्ट में हैं, उनके माता-पिता बिना देर किए तुरंत ज़रूरी कार्रवाई करें। एडमिशन प्रोसेस के लिए ज़रूरी डॉक्यूमेंट्स, एप्लीकेशन की जानकारी और संबंधित स्कूलों की जानकारी ऑफिशियल पोर्टल पर उपलब्ध है, और प्रशासन ने माता-पिता से अपील की है कि वे इसे चेक करें और नियमों के अनुसार प्रोसेस पूरा करें।

    शिक्षा अधिकारी बालासाहेब रक्षे ने बताया, “RTE के तहत 25 प्रतिशत रिज़र्व एडमिशन वंचित ग्रुप के स्टूडेंट्स के लिए एक बहुत ही ज़रूरी मौका है। यह डेडलाइन इसलिए बढ़ाई गई है ताकि कोई भी योग्य स्टूडेंट सिर्फ़ डॉक्यूमेंट्स वेरिफ़िकेशन न होने की वजह से वंचित न रहे। माता-पिता दिए गए समय में सभी ज़रूरी प्रोसेस पूरे करें और अपने बच्चे का एडमिशन कन्फ़र्म करें। इसके बाद कोई एक्सटेंशन नहीं दिया जाएगा।

  • Mumbai-Pune Expressway: मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर ‘मिसिंग लिंक’ प्रोजेक्ट 1 मई से ट्रैफिक के लिए खुलेगा!

    Mumbai-Pune Expressway: मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर ‘मिसिंग लिंक’ प्रोजेक्ट 1 मई से ट्रैफिक के लिए खुलेगा!

    ठाणे: मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर ‘मिसिंग लिंक’ प्रोजेक्ट का काम, जिसका बहुत इंतज़ार था, अब पूरा हो गया है और यह रास्ता 1 मई, 2026 से आम लोगों के ट्रैफिक के लिए खोल दिया जाएगा। महाराष्ट्र स्टेट रोड डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन (MSRDC) और पुलिस एडमिनिस्ट्रेशन ने इस रास्ते पर धीरे-धीरे ट्रैफिक शुरू करने का फैसला किया है और इस बारे में एडिशनल डायरेक्टर जनरल ऑफ पुलिस (ट्रैफिक) प्रवीण सालुंखे ने एक ऑफिशियल नोटिफिकेशन जारी किया है।(Mumbai-Pune Expressway)

    पहले फेज में, 1 मई, 2026 से 31 मई, 2026 तक इस नए रास्ते पर सिर्फ हल्के मोटर व्हीकल (LMV) और बसों के साथ-साथ पैसेंजर गाड़ियों को ही चलने की इजाज़त होगी। इस दौरान, इस रास्ते पर मालवाहक गाड़ियों की एंट्री पूरी तरह से बैन कर दी गई है। दूसरे फेज़ में, यानी 1 जून, 2026 से, यह रूट हल्की गाड़ियों और बसों के लिए खुला रहेगा, लेकिन मालवाहक गाड़ियों को आने-जाने की इजाज़त देने या न देने का फ़ैसला शुरुआती छह महीने के ऑब्ज़र्वेशन पीरियड के बाद लिया जाएगा।

    प्रशासन ने सुरक्षा के लिहाज़ से कुछ सख़्त पाबंदियां भी लगाई हैं। खास तौर पर, आग पकड़ने वाला, विस्फोटक या खतरनाक सामान ले जाने वाली ‘HAZ-MAT’ गाड़ियों को इस ‘मिसिंग लिंक’ प्रोजेक्ट की टनल से गुज़रने पर पूरी तरह से बैन कर दिया गया है, और ऐसी गाड़ियों को पुराने मौजूदा एक्सप्रेसवे का इस्तेमाल करना होगा। स्पीड लिमिट को साफ़ करते हुए, प्रशासन ने कहा है कि इस रूट पर टनल में हल्की गाड़ियों के लिए मैक्सिमम स्पीड लिमिट 100 kmph और बसों और दूसरी पैसेंजर गाड़ियों के लिए 80 kmph है।

    इस नोटिफिकेशन का उल्लंघन करने वालों पर मोटर व्हीकल एक्ट के तहत कार्रवाई की जाएगी, लेकिन अगर स्पीड तय स्पीड लिमिट से 5 परसेंट तक ज़्यादा पाई गई तो कानूनी राहत मिलेगी। इस नए रूट के खुलने से यात्रियों को घाट पर ट्रैफिक जाम से काफ़ी राहत मिलेगी और यात्रा का समय भी काफ़ी कम हो जाएगा। यह आदेश 1 मई 2026 से अगले आदेश तक लागू रहेगा और प्रशासन ने यात्रियों से नियमों का पालन करने की अपील की है।

  • Kamal Mishra Passes Away: वरिष्ठ पत्रकार कमल मिश्रा का निधन, 56 वर्ष की उम्र में ली अंतिम सांस!

    Kamal Mishra Passes Away: वरिष्ठ पत्रकार कमल मिश्रा का निधन, 56 वर्ष की उम्र में ली अंतिम सांस!

    मुंबई: Kamal Mishra, जो The Free Press Journal के वरिष्ठ ट्रांसपोर्ट संवाददाता थे, का बुधवार सुबह निधन हो गया। वह 56 वर्ष के थे। कमल मिश्रा मुंबई के सबसे अनुभवी और भरोसेमंद पत्रकारों में गिने जाते थे। रेलवे, बेस्ट, राज्य परिवहन और टैक्सी सेवाओं से जुड़े मुद्दों पर उनकी गहरी पकड़ थी। ट्रांसपोर्ट बीट पर उनकी रिपोर्टिंग को बेहद गंभीरता और विश्वसनीयता के साथ देखा जाता था।(Kamal Mishra Passes Away)

    वे अपनी जमीनी रिपोर्टिंग के लिए जाने जाते थे। ट्रेन या बस दुर्घटना हो, या रेल पटरी से उतरने की घटना—कमल मिश्रा अक्सर मौके पर सबसे पहले पहुंचने वाले पत्रकारों में शामिल होते थे। कई बार वे खुद रेलवे ट्रैक पर जाकर हालात का जायजा लेते थे। रेलवे अधिकारियों से लेकर टीटीई तक उनकी मजबूत पकड़ और नेटवर्किंग उन्हें इस क्षेत्र में खास पहचान दिलाती थी।

    उन्होंने अपने करियर के दौरान कई प्रभावशाली अभियान भी चलाए। खासतौर पर टैक्सी चालकों द्वारा यात्रियों को मना करने के खिलाफ उनका अभियान काफी चर्चित रहा। वे खुद यात्री बनकर टैक्सी चालकों के व्यवहार को रिकॉर्ड करते थे और संबंधित जानकारी के साथ रिपोर्ट प्रकाशित करते थे। इस अभियान के बाद आरटीओ ने बड़ी कार्रवाई करते हुए कई चालकों पर चालान किया था।

    बताया जा रहा है कि कुछ महीने पहले एक सड़क दुर्घटना में उन्हें गंभीर चोटें आई थीं, जिनसे वह पूरी तरह उबर नहीं पाए थे। कमल मिश्रा के निधन से मुंबई की पत्रकारिता जगत में शोक की लहर है। उनके सहयोगियों और पाठकों ने उन्हें एक मेहनती, निडर और समर्पित पत्रकार के रूप में याद किया है।

  • Pune Municipal Corporation:अनुशासन’ वाली बीजेपी में अंदरूनी जंग, दो महिला पार्षदों का विवाद सीएम तक पहुंचा

    Pune Municipal Corporation:अनुशासन’ वाली बीजेपी में अंदरूनी जंग, दो महिला पार्षदों का विवाद सीएम तक पहुंचा

    Pune Municipal Corporation: भारतीय जनता पार्टी में अंदरूनी खींचतान खुलकर सामने आ गई है। पूणे महानगरपालिका (Pune Municipal Corporation) के प्रभाग 22 की दो महिला पार्षदों के बीच विवाद अब पुलिस स्टेशन से होते हुए सीधे मुख्यमंत्री तक पहुंच गया है, जिससे पार्टी की अनुशासित छवि पर सवाल उठने लगे हैं। (Internal Strife within the BJP)

    जानकारी के अनुसार, भाजपा पार्षद अर्चना पाटील और मृणाल कांबळे के बीच लंबे समय से चल रहा मतभेद अब खुले टकराव में बदल गया है। अर्चना पाटील ने आरोप लगाया है कि मृणाल कांबळे ने उनका मॉर्फ किया हुआ वीडियो सोशल मीडिया पर प्रसारित कर उनकी छवि खराब करने की कोशिश की। साथ ही पुलिस आयुक्त की मौजूदगी में हुई बैठक के बयानों को भी तोड़-मरोड़कर उनके नाम से प्रसारित किए जाने का आरोप लगाया गया है।

    अर्चना पाटील ने इस मामले में पुलिस में शिकायत दर्ज कराई है और देवेन्द्र फडणवीस को पत्र लिखकर हस्तक्षेप की मांग की है। उनका कहना है कि पार्टी के भीतर कई बार मुद्दा उठाने के बावजूद समाधान नहीं निकला। दूसरी ओर, मृणाल कांबळे ने सभी आरोपों को निराधार बताते हुए इसे “पब्लिसिटी स्टंट” करार दिया है। उनका कहना है कि विकास कार्यों में बाधा डालने के लिए जानबूझकर विवाद खड़ा किया जा रहा है।

    राजनीतिक विश्लेषकों का मानना है कि अनुशासन और कैडर आधारित राजनीति का दावा करने वाली भाजपा के भीतर इस तरह का खुला विवाद नेतृत्व के लिए चुनौती बन सकता है, खासकर जब मामला सीधे मुख्यमंत्री तक पहुंच चुका हो। फिलहाल, पार्टी नेतृत्व की आधिकारिक प्रतिक्रिया का इंतजार किया जा रहा है।

  • Traffic in Malad: मालाड में ट्रैफिक पुलिस नदारद, ‘मीट चौकी’ बना जाम का जाल

    Traffic in Malad: मालाड में ट्रैफिक पुलिस नदारद, ‘मीट चौकी’ बना जाम का जाल

    मुंबई: Malad के मीट चौकी इलाके में बुधवार दोपहर ट्रैफिक व्यवस्था पूरी तरह चरमरा गई। ट्रैफिक पुलिस की गैरमौजूदगी के चलते भीषण जाम लग गया, जिसमें हजारों लोग घंटों फंसे रहे। (Traffic in Malad) तेज धूप और उमस भरी गर्मी के बीच यात्रियों को भारी परेशानी का सामना करना पड़ा। हैरानी की बात यह रही कि जाम की वजह किसी विशेष चेकिंग अभियान नहीं, बल्कि चौराहे पर ट्रैफिक नियंत्रित करने के लिए पुलिसकर्मियों की अनुपस्थिति रही।

    इसी दौरान एक समुदाय के पर्व के चलते मंदिर के पास अचानक भीड़ बढ़ गई, लेकिन उसे संभालने के लिए कोई ठोस इंतजाम नहीं किया गया। नतीजतन सड़क पर अव्यवस्था फैल गई और वाहन चालक अपनी-अपनी दिशा में निकलने की कोशिश में जाम और बढ़ता गया।इस स्थिति का सबसे ज्यादा असर दफ्तर जाने वाले कर्मचारियों और डिलीवरी कर्मियों पर पड़ा, जबकि गर्मी के कारण बच्चों और बुजुर्गों को भी काफी दिक्कतों का सामना करना पड़ा।

    स्थानीय नागरिकों ने प्रशासन की लापरवाही पर सवाल उठाते हुए कहा कि यदि समय पर ट्रैफिक पुलिस तैनात होती और भीड़ प्रबंधन किया जाता, तो हालात इतने बिगड़ते नहीं। यह घटना एक बार फिर मुंबई की ट्रैफिक व्यवस्था की कमजोर तैयारियों को उजागर करती है, जहां संभावित भीड़ के बावजूद प्रभावी योजना का अभाव नजर आया।

  • MMRDA: शिवसेना के आरोपों के बाद जागा एमएमआरडीए, 90 करोड़ का विक्रोली फुटओवर ब्रिज टेंडर रद्द

    MMRDA: शिवसेना के आरोपों के बाद जागा एमएमआरडीए, 90 करोड़ का विक्रोली फुटओवर ब्रिज टेंडर रद्द

    मुंबई: Mumbai Metropolitan Region Development Authority (एमएमआरडीए) ने विक्रोली में प्रस्तावित 90 करोड़ रुपये के फुटओवर ब्रिज की निविदा प्रक्रिया रद्द कर दी है। यह फैसला Anil Parab द्वारा लगाए गए धांधली, कार्टेलाइजेशन और रिगिंग के आरोपों के बाद लिया गया। (MMRDA)

    एमएमआरडीए ने न सिर्फ टेंडर रद्द किया, बल्कि प्रक्रिया से पीछे हटने वाले बोलीदाताओं की अर्नेस्ट मनी डिपॉजिट (EMD) जब्त करने का भी निर्णय लिया है। इस कदम से परियोजना में अनियमितताओं की पुष्टि होने के संकेत मिले हैं।परब की शिकायत के बाद प्राधिकरण ने एक सदस्यीय जांच समिति गठित की थी। समिति की रिपोर्ट के आधार पर यह निर्णय लिया गया। एमएमआरडीए के प्रकल्प संचालक बसवराज एम. बी. ने पत्र के माध्यम से इसकी जानकारी दी।

    क्या थे आरोप?
    अनिल परब ने 10 अप्रैल 2026 को एमएमआरडीए आयुक्त संजय मुखर्जी को पत्र लिखकर आरोप लगाया था कि विक्रोली फुटओवर ब्रिज, बीकेसी-चुनाभट्टी कनेक्टर और अटल सेतु से जुड़ी परियोजनाओं की निविदा प्रक्रिया में भारी गड़बड़ी हुई है। उन्होंने कहा था कि 90 करोड़ रुपये के इस टेंडर को दो महीने तक खोला ही नहीं गया और 8 में से 6 बोलीदाताओं ने दबाव में अपने नाम वापस ले लिए, जिससे केवल 2 कंपनियां बचीं।

    ‘सिर्फ रद्द करना काफी नहीं’
    टेंडर रद्द होने के बाद अनिल परब ने फैसले का स्वागत किया, लेकिन इसे अधूरा कदम बताया। उन्होंने मांग की कि संबंधित कंपनियों को ब्लैकलिस्ट किया जाए और भविष्य में ऐसी अनियमितताओं को रोकने के लिए सख्त कदम उठाए जाएं।