MP Naresh Mhaske: आने वाले गणेशोत्सव 2026 के बैकग्राउंड में, कोंकण जाने वाले लाखों सेवकों की रेल यात्रा का मुद्दा सामने आया है, और ठाणे लोकसभा MP नरेश म्हस्के ने रेलवे प्रशासन से कई ज़रूरी मांगें की हैं। उन्होंने सेंट्रल रेलवे प्रशासन से ठाणे रेलवे रिज़र्वेशन सेंटर में एक्स्ट्रा रिज़र्वेशन विंडो खोलने, ठाणे और सावंतवाड़ी के बीच एक स्पेशल ‘धर्मवीर आनंद दिघे एक्सप्रेस’ शुरू करने, सावंतवाड़ी रेलवे टर्मिनस का रुका हुआ काम पूरा करने, सावंतवाड़ी स्टेशन को ‘अमृत भारत स्टेशन स्कीम’ और ‘PM गति शक्ति नेशनल मास्टर प्लान’ में शामिल करने और सावंतवाड़ी में कई लंबी दूरी की ट्रेनों के रुकने की मंज़ूरी देने जैसी कई मांगें की हैं।
एमपी नरेश म्हस्के ने इस बारे में सेंट्रल रेलवे मैनेजर मुंबई, जनरल मैनेजर मुंबई और माननीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव के ज़रिए अलग-अलग लेवल पर रिप्रेजेंटेशन दिए हैं। गणेशोत्सव महाराष्ट्र का सबसे बड़ा त्योहार माना जाता है। हर साल, मुंबई, ठाणे और मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन (MMR) से लाखों कोंकणी चक्रमणि कोंकण में अपने घरों को जाते हैं। इस साल गणेशोत्सव 14 सितंबर 2026 से शुरू हो रहा है, और इसके लिए 60 दिन का एडवांस रेलवे रिज़र्वेशन 11 जुलाई से 30 जुलाई 2026 तक होगा।
इस दौरान रेलवे रिज़र्वेशन सेंटर पर भारी भीड़ होने की वजह से यात्रियों को काफी परेशानी होती है। इसे ध्यान में रखते हुए, MP नरेश म्हस्के ने मांग की है कि ठाणे रेलवे रिज़र्वेशन सेंटर पर मौजूदा विंडो के अलावा कम से कम दो और रिज़र्वेशन विंडो खोली जाएं। बयान में रिज़र्वेशन प्रोसेस को तेज़ और आसान बनाने के लिए अनुभवी, एक्टिव और सेंसिटिव स्टाफ़ की नियुक्ति और टिकट दलालों और बदमाशों को कंट्रोल करने के लिए रेलवे प्रोटेक्शन फ़ोर्स (RPF) और लोकल पुलिस की खास सुरक्षा व्यवस्था की मांग की गई है।
इस बीच, गणेशोत्सव के दौरान रेगुलर ट्रेनों पर भारी दबाव को देखते हुए, MP म्हस्के ने ठाणे और सावंतवाड़ी के बीच एक स्पेशल ‘धर्मवीर आनंद दिघे एक्सप्रेस’ शुरू करने की भी ज़ोरदार मांग की है। मुंबई, ठाणे और MMR से लाखों कोंकणवासी हर साल गणेशोत्सव के लिए कोंकण जाते हैं। लेकिन, ट्रेनें कम होने, वेटिंग लिस्ट बढ़ने और टूरिस्ट की भीड़ के कारण आम यात्रियों के लिए रिज़र्वेशन मिलना मुश्किल हो जाता है। इस संदर्भ में, उन्होंने कहा है कि कोंकण के लिए एक अलग स्पेशल ट्रेन शुरू करना ज़रूरी है।
संबंधित ख़बरें: Nauheera Shaik Arrested: शरिया कानून के नाम पर हजारों करोड़ के कथित घोटाले में हीरा ग्रुप प्रमुख नौहेरा शेख गिरफ्तार!
‘कोंकण रेलवे पैसेंजर्स एसोसिएशन, सावंतवाड़ी (मुंबई डिवीजन)’ द्वारा दिए गए बयान का ज़िक्र करते हुए, उन्होंने सेंट्रल रेलवे एडमिनिस्ट्रेशन से यह मांग की है। उन्होंने यह भी इमोशनल मांग की है कि ठाणे शहर के प्रेरणास्रोत और सीनियर सोशल वर्कर धर्मवीर आनंद दिघे की पब्लिक सर्विस को श्रद्धांजलि के तौर पर इस स्पेशल ट्रेन का नाम ‘धर्मवीर आनंद दिघे एक्सप्रेस’ रखा जाए। उन्होंने कहा कि इसके ज़रिए सभी ठाणेकरों की भावनाएं ज़ाहिर होंगी और धर्मवीर को सच्चा सम्मान दिया जाएगा।
इसके साथ ही, MP म्हस्के ने कोंकण में रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर को लेकर भी कई ज़रूरी मुद्दे उठाए हैं। हालांकि सावंतवाड़ी रेलवे टर्मिनस का पहला फेज़ पूरा हो चुका है, लेकिन दूसरा फेज़ अभी बाकी है। इस फेज़ में एडमिनिस्ट्रेटिव बिल्डिंग और ट्रेनों में पानी भरने के लिए ज़रूरी सुविधाएं प्रपोज़्ड हैं। चूंकि यह फेज़ इंडिपेंडेंट रेलवे ऑपरेशन के लिए ज़रूरी है, इसलिए उन्होंने मांग की है कि इसका काम तुरंत पूरा किया जाए।
उन्होंने भविष्य में यात्रियों की बढ़ती संख्या को ध्यान में रखते हुए एक्स्ट्रा प्लेटफॉर्म और स्टेबलिंग लाइन बनाने पर भी ज़ोर दिया है। सावंतवाड़ी टर्मिनस प्रोजेक्ट को ‘PM गति शक्ति नेशनल मास्टर प्लान’ में शामिल करने की मांग करते हुए, उन्होंने यह भी मांग की है कि सावंतवाड़ी रेलवे स्टेशन को ‘अमृत भारत स्टेशन स्कीम’ में शामिल किया जाए। उन्होंने कहा कि यह दुर्भाग्यपूर्ण है कि सावंतवाड़ी जैसा महत्वपूर्ण टूरिस्ट और कल्चरल सेंटर इस स्कीम से वंचित है, जबकि इस स्कीम से देश भर के कई स्टेशनों का कायापलट हो रहा है।
क्योंकि मुंबई से रवाना होने वाली ज़्यादातर ट्रेनें गोवा या दक्षिण भारत जाती हैं, इसलिए टूरिस्ट की भारी भीड़ होती है। इस वजह से, आम यात्रियों को कोंकण के खेड़, चिपलून, रत्नागिरी और सावंतवाड़ी जैसे स्टेशनों के लिए रिज़र्वेशन मिलना मुश्किल होता है। इस समस्या को दूर करने के लिए, उन्होंने मांग की है कि मुंबई (CSMT/दादर/ठाणे) और सावंतवाड़ी के बीच ‘वंदे भारत’ क्वालिटी की एक अलग ‘धर्मवीर एक्सप्रेस’ शुरू की जाए। उन्होंने यह भी साफ किया कि अगर यह ट्रेन सावंतवाड़ी तक ही सीमित रहती है, तो इसका पूरा रिज़र्वेशन कोंकण के लोकल यात्रियों और नौकरों के लिए उपलब्ध होगा।
MP म्हस्के ने सावंतवाड़ी रेलवे स्टेशन पर लंबी दूरी की ट्रेनों के रुकने के बारे में रेलवे प्रशासन के सामने ठोस आंकड़े भी पेश किए हैं। सूचना के अधिकार से मिली जानकारी के अनुसार, सावंतवाड़ी स्टेशन से हर दिन लगभग ₹4 लाख 88 हजार 920 का टिकट रेवेन्यू आता है। उन्होंने बताया कि 95 प्रतिशत रेवेन्यू 500 किलोमीटर से ज़्यादा की यात्राओं से आता है, जो इस स्टेशन के कमर्शियल महत्व को दिखाता है।
इस पृष्ठभूमि के खिलाफ, सांसद नरेश म्हस्के ने यह भी मांग की है कि 12431/32 राजधानी एक्सप्रेस, 12201/02 गरीब रथ एक्सप्रेस के ठहराव, जो कोविड अवधि के दौरान बंद कर दिए गए थे, उन्हें फिर से खोला जाना चाहिए और 12133/34 सीएसएमटी-मंगलौर एक्सप्रेस, 22229/30 मुंबई-मडगांव वंदे भारत एक्सप्रेस, 12449/50 गोवा संपर्क क्रांति एक्सप्रेस, 22655/56 एर्नाकुलम-निजामुद्दीन एक्सप्रेस और 22653/54 तिरुवनंतपुरम-निजामुद्दीन एक्सप्रेस के सावंतवाड़ी में ठहराव को मंजूरी दी जानी चाहिए।
