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  • Central Railway Hunger Strike:मेडिकल जांच के लिए क्वालिफाई कैंडिडेट्स की भर्ती को लेकर जी.एस. ग्राउंड पर अनिश्चितकालीन भूख हड़ताल!

    Central Railway Hunger Strike:मेडिकल जांच के लिए क्वालिफाई कैंडिडेट्स की भर्ती को लेकर जी.एस. ग्राउंड पर अनिश्चितकालीन भूख हड़ताल!

    Central Railway Hunger Strike: ऊपर दिए गए मामले के बारे में, हम आपको बताना चाहते हैं कि नोटिफिकेशन नंबर 01/2007 (ग्रुप-D) के तहत हमारे सभी कैंडिडेट्स ने रेलवे बोर्ड का फिजिकल टेस्ट, रिटन टेस्ट, डॉक्यूमेंट वेरिफिकेशन (DV) और फाइनल मेडिकल जांच पास कर ली है।

    RTI से मिली जानकारी के मुताबिक, हमने रेलवे एडमिनिस्ट्रेशन को 698 खाली पोस्ट भरने के लिए 10 दिन का अल्टीमेटम दिया था, लेकिन समय खत्म होने के बाद भी हमें रेलवे एडमिनिस्ट्रेशन से कोई पॉजिटिव जवाब नहीं मिला है।

    19 साल का इंतजार खत्म हो गया है और अब हमारा सब्र खत्म हो गया है। इस स्थिति से परेशान होकर, महाराष्ट्र के लगभग 300 से 350 मेडिकली क्वालिफाइड कैंडिडेट डेमोक्रेटिक तरीके से ‘असमय आमरण अनशन’ करने को मजबूर हैं।

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    हमारी मुख्य मांगें इस प्रकार हैं:
    मेडिकल जांच में क्वालिफाई हुए सभी कैंडिडेट को तुरंत अपॉइंटमेंट दिया जाए। RTI में बताए गए 698 खाली पोस्ट के कैंडिडेट को तुरंत अपॉइंटमेंट लेटर दिया जाए। जैसे भोपाल, गोवाहटी, पटना और हुबली जैसे दूसरे रेलवे रिक्रूटमेंट बोर्ड ने मेडिकली क्वालिफाइड वेटिंग लिस्ट कैंडिडेट के लिए स्पेशल पैनल बनाए हैं, वैसे ही सेंट्रल रेलवे मुंबई को भी भेदभाव खत्म करके हमें अपॉइंटमेंट देना चाहिए।

    नोटिफिकेशन नंबर 1/2019 जैसा ही है, खाली जगहों को तुरंत भरने के लिए हमारे पैनल की वैलिडिटी बढ़ाएं।हम आपको यह साफ करना चाहते हैं कि 25/05/2026 से जलगांव जिले (महाराष्ट्र) में मौजूद G.S. ग्राउंड पर हमारा आमरण उपोष्ण शुरू हो चुका है और आज उपोष्ण का चौथा दिन है।

    अगर इस उपवास के दौरान किसी भी उम्मीदवार की सेहत को कोई नुकसान होता है, तो पूरी इंसानी और एडमिनिस्ट्रेटिव ज़िम्मेदारी सेंट्रल रेलवे मुंबई, रेलवे एडमिनिस्ट्रेशन और रेलवे बोर्ड की होगी।इसलिए, हम आपसे रिक्वेस्ट करते हैं कि इस गंभीर मामले पर ध्यान दें और जल्द ही कोई ठोस फ़ैसला ले।

  • CSMT Redevelopment Work: सीएसएमटी पुनर्विकास कार्य के चलते कई मेल-एक्सप्रेस ट्रेनें 10 दिनों तक रहेंगी शॉर्ट टर्मिनेट!

    CSMT Redevelopment Work: सीएसएमटी पुनर्विकास कार्य के चलते कई मेल-एक्सप्रेस ट्रेनें 10 दिनों तक रहेंगी शॉर्ट टर्मिनेट!

    CSMT Redevelopment Work: सेंट्रल रेल्वे द्वारा छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस स्टेशन के पुनर्विकास कार्य को गति देने के लिए प्लेटफॉर्म क्रमांक 16 और 17 पर ट्रैफिक एवं पावर ब्लॉक की अवधि बढ़ा दी गई है। रेल भूमि विकास प्राधिकरण (RLDA) की ओर से चल रहे इस प्रोजेक्ट के तहत प्लेटफॉर्म पर आधारभूत संरचना और अन्य आवश्यक निर्माण कार्य किए जा रहे हैं।

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    रेलवे प्रशासन के अनुसार 29 मई 2026 से शुरू होने वाले 10 दिनों तक कुछ अप मेल और एक्सप्रेस ट्रेनों को शॉर्ट टर्मिनेट किया जाएगा। अमरावती-सीएसएमटी एक्सप्रेस, बल्लारशाह-सीएसएमटी नंदीग्राम एक्सप्रेस, हावड़ा-सीएसएमटी एक्सप्रेस, भुवनेश्वर-सीएसएमटी कोणार्क एक्सप्रेस, बीदर-सीएसएमटी एक्सप्रेस, लातूर-सीएसएमटी एक्सप्रेस और मडगांव-सीएसएमटी तेजस एक्सप्रेस को दादर स्टेशन तक ही चलाया जाएगा।

    वहीं मंगलुरू-सीएसएमटी एक्सप्रेस को ठाणे स्टेशन पर शॉर्ट टर्मिनेट किया जाएगा। रेलवे प्रशासन ने बताया कि सीएसएमटी स्टेशन के आधुनिकीकरण और यात्री सुविधाओं को बेहतर बनाने के लिए यह कार्य जरूरी है। यात्रियों से अपील की गई है कि वे यात्रा से पहले ट्रेन संबंधी जानकारी की पुष्टि कर लें और उसी अनुसार अपनी यात्रा की योजना बनाएं।

  • Thane Railway Station Development: ठाणे रेलवे स्टेशन पर विकास कार्यों ने पकड़ी रफ़्तार; सांसद और DRM का संयुक्त निरीक्षण दौरा!

    Thane Railway Station Development: ठाणे रेलवे स्टेशन पर विकास कार्यों ने पकड़ी रफ़्तार; सांसद और DRM का संयुक्त निरीक्षण दौरा!

    Thane Railway Station Development: विभिन्न विकास पहलों को तेज़ करने के लिए—जिनमें नए सार्वजनिक शौचालयों और एस्केलेटर का निर्माण, प्लेटफ़ॉर्म पर पीने के पानी की पर्याप्त आपूर्ति सुनिश्चित करना, मेडिकल यूनिट को चालू करना, मॉनसून से पहले के कार्यों को तत्काल पूरा करना, और इल्थानपाड़ा (दीघा डिवीज़न) में रेलवे के स्वामित्व वाले ‘मोगली बांध’ को नवी मुंबई नगर निगम को हस्तांतरित करना शामिल है—आज, बुधवार, 20 मई को ठाणे लोकसभा सांसद नरेश म्हस्के और मध्य रेलवे के DRM किरण नाकती द्वारा एक संयुक्त निरीक्षण दौरा किया गया।

    DRM किरण नाकती ने वरिष्ठ रेलवे अधिकारियों को सभी लंबित कार्यों को बिना किसी देरी के पूरा करने के तत्काल निर्देश दिए। सांसद नरेश म्हस्के ने ठाणे पूर्व और पश्चिम को जोड़ने वाले माइक्रो-टनल कार्य के पूरा होने पर संतोष व्यक्त किया—जो मॉनसून के दौरान पटरियों पर जलभराव को रोकेगा—और मुलुंड छोर की ओर एक फुट ओवरब्रिज (FOB) के लिए दी गई मंज़ूरी पर भी खुशी ज़ाहिर की। इसके अलावा, सांसद नरेश म्हस्के ने बताया कि ठाणे पूर्व में SATIS पुल के पार TMT बस सेवाओं के जल्द ही शुरू होने की उम्मीद है।

    सांसद नरेश म्हस्के ने मध्य रेलवे के DRM किरण नाकती और वरिष्ठ रेलवे अधिकारियों के साथ मिलकर यह निरीक्षण दौरा ठाणे रेलवे स्टेशन पर विभिन्न लंबित मुद्दों, रुके हुए प्रोजेक्ट्स और यात्रियों को होने वाली असुविधाओं की समीक्षा करने के लिए आयोजित किया था। इस दौरे के दौरान, पूरे ठाणे स्टेशन परिसर का गहन निरीक्षण किया गया। इसके बाद, स्टेशन मास्टर के कार्यालय में एक बैठक आयोजित की गई, जिसमें रेलवे प्रशासन, ठाणे नगर निगम, यात्री संघों और चुने हुए प्रतिनिधियों के प्रतिनिधियों ने भाग लिया।

    ठाणे रेलवे स्टेशन पर सार्वजनिक शौचालय सुविधा के निर्माण का कार्य D-Mart द्वारा उपलब्ध कराए गए CSR फंड का उपयोग करके शुरू किया गया है। हालाँकि, सांसद नरेश म्हस्के ने इस प्रोजेक्ट में वर्तमान में हो रही भारी देरी के संबंध में रेलवे प्रशासन के प्रति कड़ी नाराज़गी व्यक्त की। यात्रियों को होने वाली असुविधा को ध्यान में रखते हुए, उन्होंने इन कार्यों को तत्काल आधार पर पूरा करने के निर्देश दिए। चूँकि प्लेटफ़ॉर्म 5 और 6 पर एस्केलेटर लगाने का काम बेहद धीमी गति से चल रहा है, इसलिए इस प्रक्रिया को भी तेज़ करने की मांग की गई।

    इसके अलावा, सांसद नरेश म्हस्के ने निर्देश दिया कि जलभराव की समस्या को रोकने के लिए मॉनसून का मौसम शुरू होने से पहले जल निकासी (ड्रेनेज) की सफ़ाई का काम पूरा कर लिया जाए। चूँकि ठाणे स्टेशन पर जल्द ही 15-कोच वाली लोकल ट्रेनें चलना शुरू होने वाली हैं, इसलिए प्लेटफॉर्म विस्तार के काम को तेज़ी से पूरा करने के संबंध में चर्चाएँ की गईं। नवी मुंबई और उसके आस-पास के इलाकों में पानी की कमी को देखते हुए, बैठक के दौरान मोगली बांध का मुद्दा भी उठाया गया—जो अभी रेलवे प्रशासन के नियंत्रण में है। यह बताया गया कि बांध अभी जर्जर हालत में है और रेलवे प्रशासन इसका उपयोग नहीं कर रहा है।

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    यह सुझाव दिया गया कि यदि बांध को नवी मुंबई नगर निगम को सौंप दिया जाए, तो इस क्षेत्र में पानी के संकट को काफी हद तक कम किया जा सकता है। इसी उद्देश्य से, सांसद नरेश म्हस्के के मार्गदर्शन में, नवी मुंबई की पार्षद चांदनी विजय चौगुले, एडवोकेट श्वेता सुभाष काले और गौरी किशोर आंग्रे ने बैठक के दौरान DRM किरण नाकती को एक लिखित ज्ञापन सौंपा। रेलवे प्रशासन ने ‘B केबिन’ इलाके के आस-पास रहने वाले निवासियों को बेदखली के नोटिस जारी किए हैं। इसके परिणामस्वरूप, बैठक के दौरान एक ऐसा समाधान निकालने पर चर्चा हुई जिसका उद्देश्य इन स्थानीय नागरिकों को बेघर होने से बचाना है।

    ठाणे रेलवे स्टेशन पर अभी कई विकास परियोजनाएँ चल रही हैं, जिनमें स्टेशन का समग्र विकास, यात्रियों की सुविधाएँ और भविष्य में यातायात में होने वाली संभावित वृद्धि को ध्यान में रखा गया है। इन परियोजनाओं के लिए आवश्यक धनराशि पहले ही स्वीकृत की जा चुकी है। बैठक के बाद मीडिया से बात करते हुए, सांसद नरेश म्हस्के ने विश्वास व्यक्त किया कि रेलवे प्रशासन के साथ आज हुई रचनात्मक चर्चाओं के बाद, ये काम तुरंत शुरू हो जाएँगे, जिससे यात्रियों की यात्रा और अधिक आरामदायक हो जाएगी। इस अवसर पर, मध्य रेलवे के DRM किरण नाकती ने भी चल रही विकास परियोजनाओं के बारे में जानकारी दी।

    उन्होंने कहा, “ठाणे रेलवे स्टेशन पर अभी विभिन्न प्रकार के विकास कार्य चल रहे हैं। हम इन कार्यों को तेज़ी से पूरा करने का प्रयास कर रहे हैं, साथ ही यह भी सुनिश्चित कर रहे हैं कि यात्रियों को कम से कम असुविधा हो। हालाँकि कुछ बड़ी परियोजनाओं—विशेष रूप से SATIS जैसे कार्यों—में कुछ समय लग सकता है, फिर भी प्रशासन उन्हें जल्द से जल्द पूरा करने का हर संभव प्रयास कर रहा है।”उन्होंने आगे कहा, “हम इस बात पर विशेष ध्यान दे रहे हैं कि मानसून से पहले किए जाने वाले सभी आवश्यक कार्य निर्धारित समय पर पूरे हो जाएँ। हमारा प्राथमिक कर्तव्य रेलवे परिचालन को सुचारू रूप से बनाए रखना और ट्रेनों का समय पर प्रस्थान सुनिश्चित करना है। इसी उद्देश्य से, मौजूदा किसी भी बाधा या समस्या को चरणबद्ध तरीके से हल करने का काम अभी प्रगति पर है।”

    इस अवसर पर भाजपा विधान परिषद सदस्य माधवी नाइक, शिवसेना ठाणे शहर प्रमुख हेमंत पवार, वरिष्ठ भाजपा नगरसेवक संजय वाघुले, पूर्व नगरसेवक भास्कर पाटिल, शिवसेना ठाणे लोकसभा सचिव बाला गावस, ठाणे विधानसभा सचिव संजीव कुलकर्णी, किरण नकटी, रमाकांत पाटिल, विकास पाटिल, निखिल बुडजाडे, विधानसभा संयोजक प्रकाश पायरे, प्रभाग प्रमुख प्रशांत पाटिल, सचिन माने, वृषाली वाघुले, संतोष बोडके, किरण नक्की और वरिष्ठ शिवसैनिक सहित विभिन्न पदाधिकारी और पार्टी कार्यकर्ता उपस्थित थे।

  • Central Railway Mega Block: 17 मई को मध्य रेल का मेगा ब्लॉक, ठाणे-कल्याण और पनवेल-वाशी सेक्शन प्रभावित!

    Central Railway Mega Block: 17 मई को मध्य रेल का मेगा ब्लॉक, ठाणे-कल्याण और पनवेल-वाशी सेक्शन प्रभावित!

    Central Railway Mega Block: मध्य रेल ने 17 मई (रविवार) को विभिन्न इंजीनियरिंग और रखरखाव कार्यों के लिए मेगा ब्लॉक की घोषणा की है। यह ब्लॉक ठाणे-कल्याण मेन लाइन तथा पनवेल-वाशी हार्बर लाइन सेक्शन पर रहेगा। मेन लाइन पर ठाणे और कल्याण के बीच अप तथा डाउन फास्ट लाइन पर सुबह 10:40 बजे से दोपहर 3:40 बजे तक ब्लॉक रहेगा।

    इस दौरान छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस से निकलने वाली डाउन फास्ट और सेमी फास्ट लोकल ट्रेनें ठाणे से कल्याण के बीच स्लो लाइन पर डायवर्ट की जाएंगी। ये ट्रेनें कालवा, मुंब्रा और दिवा स्टेशनों पर अतिरिक्त ठहराव लेंगी तथा लगभग 10 मिनट देरी से चलेंगी।

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    कल्याण से छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस की ओर जाने वाली अप फास्ट और सेमी फास्ट सेवाएं भी स्लो लाइन पर चलेंगी और दिवा, मुंब्रा तथा कालवा स्टेशनों पर रुकेंगी। मेल और एक्सप्रेस ट्रेनों को भी वैकल्पिक लाइन पर चलाया जाएगा।

    हार्बर लाइन पर पनवेल और वाशी के बीच सुबह 11:05 बजे से शाम 4:05 बजे तक मेगा ब्लॉक रहेगा। इस दौरान पनवेल से सीएसएमटी की ओर तथा सीएसएमटी से बेलापुर/पनवेल की ओर जाने वाली कई हार्बर सेवाएं रद्द रहेंगी।

    ट्रांस-हार्बर लाइन पर पनवेल-ठाणे सेक्शन की कई सेवाएं भी रद्द रहेंगी। हालांकि ब्लॉक के दौरान सीएसएमटी-वाशी के बीच विशेष लोकल ट्रेनें चलाई जाएंगी। ठाणे-वाशी/नेरुल सेक्शन तथा पोर्ट लाइन सेवाएं नियमित रूप से उपलब्ध रहेंगी।

  • Ticket Checking से मध्य रेलवे की बड़ी कमाई, अप्रैल में ₹16.13 करोड़ का राजस्व!

    Ticket Checking से मध्य रेलवे की बड़ी कमाई, अप्रैल में ₹16.13 करोड़ का राजस्व!

    मुंबई: मध्य रेलवे के मुंबई मंडल ने अप्रैल 2026 में टिकट जांच अभियान के जरिए ₹16.13 करोड़ की रिकॉर्ड वसूली कर नया इतिहास रच दिया है। यह अब तक का सबसे अधिक मासिक आंकड़ा है, जिसने मई 2023 में दर्ज ₹14.50 करोड़ के पिछले रिकॉर्ड को पीछे छोड़ दिया।(Ticket Checking)

    अप्रैल 2026 के दौरान टिकट जांच टीमों ने मेल-एक्सप्रेस और उपनगरीय ट्रेनों (एसी लोकल सहित) में अनियमित यात्रा के 2.27 लाख मामलों का पता लगाया, जो अप्रैल 2025 के 1.45 लाख मामलों की तुलना में 56% अधिक है। इसी अवधि में कुल वसूली ₹6.07 करोड़ से बढ़कर ₹16.13 करोड़ हो गई, यानी 166% की उल्लेखनीय वृद्धि दर्ज की गई।

    द्वितीय श्रेणी डिब्बों में विशेष जांच अभियानों के चलते 1.58 लाख मामले सामने आए, जो पिछले वर्ष के 1.05 लाख मामलों से 50% अधिक हैं। इनसे ₹13.06 करोड़ की वसूली हुई, जो पिछले वर्ष ₹5.03 करोड़ थी — यानी 160% की बढ़ोतरी।

    एसी लोकल ट्रेनों में भी सख्ती के चलते 12,698 मामले दर्ज किए गए, जो पिछले वर्ष 10,420 मामलों की तुलना में 22% अधिक हैं। इनसे ₹39.66 लाख की वसूली हुई, जो 15% की वृद्धि दर्शाती है।

    इसके अलावा प्रथम श्रेणी में 11,877 मामलों से ₹3.79 करोड़, मेल-एक्सप्रेस ट्रेनों में किराया अंतर के 35,785 मामलों से ₹2.20 करोड़, और बिना टिकट सामान (अनबुक्ड लगेज) के 8,723 मामलों से ₹9.95 लाख की वसूली की गई।

    मध्य रेलवे के अनुसार, नियमित और विशेष टिकट जांच अभियानों के कारण बिना टिकट यात्रा पर प्रभावी नियंत्रण लगा है और ईमानदार यात्रियों की सुरक्षा व सुविधा में भी सुधार हुआ है। रेलवे प्रशासन ने यात्रियों से अपील की है कि वे वैध टिकट लेकर ही यात्रा करें, ताकि दंड और असुविधा से बचा जा सके।

    रेलवे ने स्पष्ट किया है कि बिना टिकट यात्रा के खिलाफ ‘शून्य सहनशीलता’ की नीति जारी रहेगी और यात्रियों को सुरक्षित, सम्मानजनक व सुविधाजनक यात्रा उपलब्ध कराने के लिए लगातार प्रयास किए जाते रहेंगे।