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चंडीगढ़ (Chandigarh)। पंजाब की राजनीति में पिछले दो महीनों से जारी अनिश्चितता और बयानबाज़ी का दौर अब एक बड़े राजनीतिक धमाके के साथ खत्म हो गया है। कांग्रेस नेतृत्व ने पूर्व विधायक डॉ. नवजोत कौर सिद्धू को पार्टी से निष्कासित कर दिया है। अखिल भारतीय कांग्रेस कमेटी (AICC) के महासचिव भूपेश बघेल ने शुक्रवार को इस फैसले की औपचारिक घोषणा की। हालांकि इससे पहले 31 जनवरी को नवजोत कौर सिद्धू खुद पार्टी से इस्तीफा दे चुकी थीं, लेकिन कांग्रेस का यह सख्त कदम साफ संकेत देता है कि अब पार्टी सिद्धू परिवार की खुली बयानबाज़ी को और सहन करने के मूड में नहीं है।

पार्टी से बाहर का रास्ता दिखाए जाने के बाद नवजोत कौर सिद्धू के तेवर और आक्रामक हो गए हैं। उन्होंने कांग्रेस नेतृत्व पर तीखे हमले करते हुए लोकसभा में विपक्ष के नेता राहुल गांधी के लिए बेहद अपमानजनक शब्दों का इस्तेमाल किया और उन्हें ‘पप्पू’ कहा। यह शब्द आमतौर पर कांग्रेस विरोधी खेमे द्वारा राहुल गांधी के मज़ाक के लिए प्रयोग किया जाता है। इस बयान के बाद कांग्रेस और सिद्धू परिवार के रिश्तों में दरार पूरी तरह सार्वजनिक हो गई है।

‘500 करोड़ का सूटकेस’ बयान से बढ़ा विवाद

इस पूरे विवाद की जड़ें दिसंबर 2025 में दिए गए उस बयान से जुड़ी हैं, जिसमें नवजोत कौर सिद्धू ने कांग्रेस नेतृत्व पर गंभीर आरोप लगाए थे। उन्होंने कहा था कि कांग्रेस में मुख्यमंत्री का चेहरा वही बनता है, जो 500 करोड़ रुपये का सूटकेस लेकर आता है। उन्होंने यह भी स्पष्ट किया था कि उनके पति नवजोत सिंह सिद्धू तभी सक्रिय राजनीति में लौटेंगे, जब उन्हें मुख्यमंत्री पद का चेहरा बनाया जाएगा। उस समय उन्होंने कांग्रेस पर गुटबाज़ी का आरोप लगाते हुए कहा था कि पार्टी के भीतर कई नेता खुद ही कांग्रेस को हराने में लगे हुए हैं।

क्या भाजपा में होगी ‘घर वापसी’?

नवजोत कौर सिद्धू के निष्कासन के बाद सबसे बड़ा सवाल यही है कि नवजोत सिंह सिद्धू का अगला राजनीतिक कदम क्या होगा। हालांकि सिद्धू तकनीकी रूप से अब भी कांग्रेस में हैं, लेकिन उनकी पत्नी के हालिया बयानों को उनके भविष्य की दिशा का संकेत माना जा रहा है। बीते कुछ हफ्तों में नवजोत कौर ने पंजाब कांग्रेस अध्यक्ष अमरिंदर सिंह राजा वड़िंग पर भ्रष्टाचार के आरोप लगाए और साथ ही प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी व भाजपा की खुलकर तारीफ की। इससे राजनीतिक गलियारों में अटकलें तेज हो गई हैं कि सिद्धू परिवार एक बार फिर भाजपा की ओर लौट सकता है, जहां से उनके राजनीतिक सफर की शुरुआत हुई थी।

विद्रोह से पुराना नाता

सिद्धू परिवार का राजनीतिक इतिहास बगावती तेवरों से भरा रहा है। 2012 में भाजपा के टिकट पर अमृतसर पूर्व से जीतने के बाद भी डॉ. नवजोत कौर ने अपनी ही अकाली-भाजपा सरकार पर फंड वितरण में भेदभाव और भ्रष्टाचार के आरोप लगाए थे। 2014 में जब भाजपा ने नवजोत सिंह सिद्धू का टिकट काटकर अरुण जेटली को अमृतसर से उम्मीदवार बनाया, तो रिश्ते और बिगड़ गए। 2016 में सिद्धू के आम आदमी पार्टी में जाने की चर्चाएं भी चलीं, लेकिन बात नहीं बनी। आखिरकार 2017 के विधानसभा चुनाव से ठीक पहले दोनों कांग्रेस में शामिल हो गए।

कैप्टन से टकराव और कांग्रेस में अंत

कांग्रेस सरकार में मंत्री बनने के बाद नवजोत सिंह सिद्धू और तत्कालीन मुख्यमंत्री कैप्टन अमरिंदर सिंह के बीच टकराव खुलकर सामने आया। बेअदबी मामलों को लेकर सिद्धू ने अपनी ही सरकार को घेरा, जिसके चलते अंततः कैप्टन को मुख्यमंत्री पद छोड़ना पड़ा। इसके बाद चरणजीत सिंह चन्नी के मुख्यमंत्री बनने पर भी नवजोत कौर सिद्धू ने सार्वजनिक रूप से कहा कि उनके पति इस पद के लिए बेहतर विकल्प थे।

फिलहाल नवजोत सिंह सिद्धू ने इस पूरे घटनाक्रम पर चुप्पी साध रखी है, लेकिन पंजाब की राजनीति में यह खामोशी किसी बड़े सियासी तूफान का संकेत मानी जा रही है। राहुल गांधी पर व्यक्तिगत हमलों के बाद कांग्रेस में सिद्धू परिवार के लिए दरवाज़े लगभग बंद नजर आ रहे हैं। अब देखना यह है कि क्या सिद्धू एक बार फिर भगवा खेमे में वापसी करेंगे या पंजाब की राजनीति में कोई नई चाल चलेंगे।

नालासोपारा। आसमान में उड़ते विमान(Fight) के भीतर अचानक एक यात्री की तबीयत बिगड़ गई। चक्कर, सांस लेने में दिक्कत और तेजी से गिरती ब्लड शुगर ने हालात को बेहद गंभीर बना दिया। हजारों फीट की ऊंचाई पर जब हर पल कीमती था, तब एक मेडिकल छात्र(Medical Help By Student) यात्री के लिए किसी देवदूत से कम साबित नहीं हुआ। पालघर जिले के वेदांत मेडिकल कॉलेज (Vedant Medical College) के अंतिम वर्ष के छात्र और वसई निवासी डॉ. आर्यन लोलयेकर ने अपनी सूझबूझ और साहस से उस यात्री की जान बचा ली।

यह घटना 3 फरवरी को गोवा से मुंबई जा रहे इंडिगो एयरलाइंस के विमान में हुई। दोपहर 3:50 बजे दाबोली एयरपोर्ट से उड़ान भरने के कुछ ही समय बाद एक सहयात्री को अचानक सांस लेने में तकलीफ होने लगी। जांच में पता चला कि उसके रक्त में शुगर का स्तर तेजी से गिर रहा था। हालात बिगड़ते देख विमान के क्रू मेंबर्स ने तुरंत घोषणा की—“क्या विमान में कोई डॉक्टर है?”

घोषणा सुनते ही एमबीबीएस के अंतिम वर्ष में पढ़ रहे डॉ. आर्यन लोलयेकर बिना एक पल गंवाए आगे आए। उन्होंने स्थिति की गंभीरता को समझते हुए विमान में उपलब्ध आपातकालीन(Emergency) ऑक्सीजन सिलेंडर की मदद से यात्री को कृत्रिम श्वसन देना शुरू किया। करीब 45 मिनट बाद विमान मुंबई में सुरक्षित उतरा, जहां इंडिगो के ग्राउंड स्टाफ ने मरीज को तुरंत अस्पताल पहुंचाया।

डॉ. आर्यन की तत्परता से यात्री की हालत स्थिर हो गई। विमान में मौजूद यात्रियों ने तालियों की गड़गड़ाहट के साथ उनका आभार जताया। इस अनुभव को साझा करते हुए डॉ. आर्यन ने कहा, “यात्री की हालत देखकर एक पल को डर जरूर लगा, लेकिन मेडिकल शिक्षा ने मुझे हिम्मत दी। अगर समय पर ऑक्सीजन नहीं मिलता, तो स्थिति गंभीर हो सकती थी। एक जान बचा सका, यही सबसे बड़ा संतोष है।”

इस घटना ने एक बार फिर साबित कर दिया कि सही समय पर लिया गया फैसला और सेवा का जज्बा किसी की जिंदगी बचा सकता है।

बेंगलुरु: रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शनिवार को बताया कि बेंगलुरु से मुंबई के लिए प्रीमियम ट्रेन(Premium Train) सेवा बहुत जल्द शुरू की जाएगी। उन्होंने कहा कि कर्नाटक को इस वर्ष के रेलवे बजट में 7,748 करोड़ रुपए आवंटित किए गए हैं, जो कांग्रेस नेतृत्व वाली पिछली सरकार के आवंटन से लगभग नौ गुना अधिक है।

रेल मंत्री ने संवाददाताओं से कहा कि राज्य में रेलवे का कुल निवेश अब 52,950 करोड़ रुपए तक पहुँच गया है। बड़े पैमाने पर इस निवेश में रेल पटरियों का दोहरीकरण, स्टेशन पुनर्विकास, सुरक्षा, घोषणाएं, बेंगलुरु उपनगरीय क्षेत्र और कई नई परियोजनाएं शामिल हैं।

अश्विनी वैष्णव ने कहा कि कई खंडों का दोहरीकरण किया जा रहा है, और जल्द ही नई ट्रेन सेवाएँ भी उपलब्ध होंगी। उन्होंने बताया कि वर्तमान में विद्युतीकरण के लिए परीक्षण और प्रमाणन प्रक्रिया चल रही है, और जैसे ही यह पूरी होगी, विस्तृत जानकारी साझा की जाएगी।

भूमि अधिग्रहण को लेकर उन्होंने कहा कि केंद्र सरकार राज्य सरकार की सहमति लेने का प्रयास लगातार कर रही है, क्योंकि भूमि का अधिकार राज्य सरकार के पास है। उन्होंने सभी परियोजनाओं में सहकारी संघवाद की भूमिका पर जोर दिया और कहा कि उनका उद्देश्य जनता और राज्यों के हित में काम करना है।

रेल मंत्री ने यह भी कहा कि के-राइड के प्रबंध निदेशक नियुक्त होने के बाद बेंगलुरु उपनगरीय रेल परियोजना में प्रगति हुई है। उन्होंने कहा कि अब डिजाइन तैयार हैं और निविदा दस्तावेज़ भी तैयार कर लिए गए हैं।

यशवंतपुर-कोलार लाइन को लेकर उन्होंने बताया कि राज्य सरकार ने पहले अपनी सहमति वापस ले ली थी, लेकिन बेंगलुरु के विकास और बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए केंद्र सरकार राज्य से पुनः सहमति लेने का प्रयास करेगी। उन्होंने कहा कि बेंगलुरु की क्षमता को दोगुना करना आवश्यक है और इसके लिए अधिक रेलवे लाइनें बनाना जरूरी हैं।

नवी मुंबई (Thane News)।
तुर्भे इलाके में एक युवती से छेड़छाड़ का गंभीर मामला सामने आया है। तुर्भे स्टोर परिसर में रहने वाले संदीप तीर्थे पर आरोप है कि उसने जनवरी 2026 में तुर्भे रेलवे स्टेशन परिसर में युवती का पीछा करते हुए अश्लील हरकतें कीं और उसकी मर्यादा को ठेस पहुंचाई।

पीड़िता जब घर जाने के लिए शेयरिंग ऑटोरिक्शा का इंतजार कर रही थी, तब आरोपी ने उसका पीछा करते हुए “मैं तुम्हें पसंद करता हूं” जैसे आपत्तिजनक शब्द कहे। इसके बाद 5 फरवरी 2026 की शाम करीब 7:30 बजे आरोपी ने दोबारा युवती को परेशान किया। ऑटोरिक्शा में अन्य कोई यात्री मौजूद न होने का फायदा उठाकर आरोपी ने “शुभांगी, तुम मेरे पास आकर बैठो” कहते हुए जबरन नजदीकियां बढ़ाने की कोशिश की, जिससे युवती भयभीत हो गई।

घटना के बाद युवती ने पूरी जानकारी अपने पिता को दी। जब परिजन आरोपी से पूछताछ करने के लिए पावणे नाका परिसर पहुंचे, तो आरोपी ने युवती के भाई के साथ हाथापाई कर मारपीट भी की।

इस मामले में तुर्भे पुलिस स्टेशन में शिकायत दर्ज की गई, जिसके बाद पुलिस ने आरोपी संदीप तीर्थे को गिरफ्तार कर लिया। पुलिस सूत्रों के अनुसार, आरोपी एक आदतन अपराधी है और उसके खिलाफ पहले से ही एपीएमसी पुलिस स्टेशन और तुर्भे पुलिस स्टेशन में कई मामले दर्ज हैं।

स्थानीय नागरिकों का कहना है कि आरोपी की दहशत के कारण इलाके में भय का माहौल बना हुआ है। उस पर फर्जी शिकायतें दर्ज कर लोगों को ब्लैकमेल करने के भी आरोप हैं। फिलहाल तुर्भे पुलिस आरोपी से गहन पूछताछ कर रही है और यह भी जांच की जा रही है कि उसने इससे पहले और कितनी युवतियों को इसी तरह परेशान किया है।

ठाणे(Thane)। बालकुम इलाके में तेजी से बढ़ती आबादी और वाहनों की संख्या के मुकाबले ट्रैफिक व्यवस्था सीमित रहने से नागरिकों की परेशानियां और दुर्घटनाएं बढ़ रही हैं। इसी को लेकर ठाणे के विधायक संजय केलकर ने पुराने मुंबई–आगरा रोड का निरीक्षण कर ट्रैफिक विभाग, मनपा और एमएमआरडीए अधिकारियों के साथ मौके पर चर्चा की और जरूरी सुधारों को समयबद्ध तरीके से लागू करने के सख्त निर्देश दिए।

बालकुम में पीरामल वैकुंठ, दोस्ती वेस्ट काउंटी, रुनवाल गार्डन सिटी, कल्पतरु और लोढ़ा अमारा जैसे बड़े हाउसिंग प्रोजेक्ट्स के कारण आबादी और वाहनों में करीब 80 प्रतिशत तक बढ़ोतरी हुई है, लेकिन ट्रैफिक सिस्टम में अपेक्षित सुधार नहीं हुआ। इससे पैदल यात्रियों, वाहन चालकों और खासकर स्कूल जाने वाले बच्चों, बुजुर्गों व गर्भवती महिलाओं को भारी परेशानी का सामना करना पड़ रहा है।

विधायक केलकर ने बताया कि सड़क के दोनों ओर स्कूल, मनपा का स्वास्थ्य केंद्र और प्रसूति अस्पताल होने के बावजूद सुरक्षित क्रॉसिंग की व्यवस्था नहीं है। भारी वाहनों की आवाजाही से जाम और हादसों की आशंका बनी रहती है। उन्होंने चौक पर सिग्नल प्रणाली लगाने और सड़क चौड़ीकरण जैसे उपायों पर तुरंत अमल करने का सुझाव दिया।

निरीक्षण के दौरान ट्रैफिक विभाग(Traffic Department) के वरिष्ठ निरीक्षक सोंडे, मनपा के अधिशासी अभियंता संजय कदम और एमएमआरडीए के अभियंता रितेश पाटिल सहित अन्य अधिकारी और स्थानीय नागरिक मौजूद रहे।

ढाका/टोक्यो। बांग्लादेश में आगामी चुनावों से पहले यूनुस सरकार ने ट्रेड डिप्लोमेसी के मोर्चे पर एक बड़ा और रणनीतिक कदम उठाया है। भारत के करीबी और भरोसेमंद मित्र जापान के साथ बांग्लादेश ने इकॉनमिक पार्टनरशिप एग्रीमेंट (EPA) पर हस्ताक्षर कर दिए हैं। इस समझौते को बांग्लादेश की अर्थव्यवस्था के लिए सही समय पर उठाया गया एक मील का पत्थर माना जा रहा है।

जापान की राजधानी टोक्यो में हुए इस समझौते से न सिर्फ दोनों देशों के बीच व्यापार को नई रफ्तार मिलेगी, बल्कि निवेश, तकनीकी सहयोग, सर्विस सेक्टर और सप्लाई चेन मैनेजमेंट में भी दीर्घकालिक रणनीतिक साझेदारी का रास्ता खुलेगा।

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सिर्फ ड्यूटी-फ्री नहीं, दीर्घकालिक आर्थिक सहयोग का रोडमैप

यह समझौता केवल ड्यूटी-फ्री मार्केट एक्सेस तक सीमित नहीं है। इसके तहत दोनों देशों के बीच

• निवेश सुरक्षा
• टेक्नोलॉजी ट्रांसफर
• सर्विस सेक्टर में ट्रेड
• स्किल्ड ह्यूमन रिसोर्स डेवलपमेंट
• और मजबूत सप्लाई चेन सहयोग

जैसे क्षेत्रों में व्यापक और संरचित सहयोग तय किया गया है। विशेषज्ञों के मुताबिक, यह डील बांग्लादेश को क्षेत्रीय और वैश्विक सप्लाई चेन में मजबूत स्थिति दिला सकती है।

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चार साल में पूरा हुआ समझौता, इंटरनेशनल स्टैंडर्ड से भी तेज़

बांग्लादेश-जापान आर्थिक साझेदारी समझौते की सबसे बड़ी खासियत इसकी तेज़ गति है। यह एग्रीमेंट सिर्फ चार साल में पूरा हुआ, जो अंतरराष्ट्रीय मानकों के हिसाब से बेहद कम समय माना जाता है।

इसकी शुरुआत 2022 में दोनों देशों के कूटनीतिक संबंधों की 50वीं वर्षगांठ पर गठित जॉइंट स्टडी टीम से हुई थी। टीम का मकसद लंबे समय के लिए मजबूत और संरचित दोतरफा आर्थिक रिश्तों का फ्रेमवर्क तैयार करना था।

दिसंबर 2023 में सिफारिशें सौंपने के बाद, 12 मार्च 2024 को औपचारिक बातचीत शुरू हुई। 2024 और 2025 के दौरान ढाका और टोक्यो में कुल सात दौर की बातचीत हुई, जिसमें टैरिफ, नॉन-टैरिफ बाधाएं, सर्विस सेक्टर, बौद्धिक संपदा अधिकार, लेबर और पर्यावरण मानकों जैसे मुद्दों पर सहमति बनी।

सितंबर 2025 में ड्राफ्ट फाइनल हुआ और 22 दिसंबर को बांग्लादेश के कॉमर्स एडवाइजर शेख बशीरुद्दीन तथा जापान के विदेश मंत्री इवाओ होरी ने बातचीत पूरी होने की औपचारिक घोषणा की।

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बांग्लादेश को 7,379 उत्पादों पर ड्यूटी-फ्री एक्सेस

बांग्लादेश के वाणिज्य मंत्रालय के अनुसार, इस समझौते के लागू होते ही

• बांग्लादेश को जापान में 7,379 उत्पादों पर ड्यूटी-फ्री एक्सेस मिलेगा
• जबकि जापान को बांग्लादेश में 1,039 उत्पादों पर यह सुविधा दी जाएगी

सबसे अहम बात यह है कि बांग्लादेश का प्रमुख निर्यात क्षेत्र रेडीमेड गारमेंट्स समझौते के साथ ही जापान में पूरी तरह ड्यूटी-फ्री हो जाएगा। इसके अलावा गारमेंट सेक्टर के लिए स्टेप-अप प्रोडक्शन ट्रांसफॉर्मेशन का प्रावधान भी शामिल है, जिससे प्रतिस्पर्धात्मक क्षमता बढ़ने की उम्मीद है।

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सर्विस सेक्टर और निवेश में भी बड़ा विस्तार

समझौते के तहत सर्विस सेक्टर में भी बड़े स्तर पर प्रतिबद्धताएं की गई हैं।

• बांग्लादेश जापान के लिए 97 सब-सेक्टर खोलेगा
• जबकि जापान चार अलग-अलग मैकेनिज्म के जरिए बांग्लादेश के लिए 120 सब-सेक्टर खोलेगा

इससे बांग्लादेश में जापानी निवेश, तकनीकी सहयोग और कुशल मानव संसाधन के विकास को नई गति मिलने की उम्मीद है।

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दोनों देशों के बीच कितना है व्यापार?

बांग्लादेश बैंक के आंकड़ों के मुताबिक,

• वित्तीय वर्ष 2024-25 में बांग्लादेश ने जापान से 1.8745 बिलियन डॉलर का आयात किया
• और जापान को 1.4115 बिलियन डॉलर का निर्यात किया

वहीं, 2020 से 30 सितंबर 2025 तक बांग्लादेश में जापान का कुल प्रत्यक्ष विदेशी निवेश 469.6 मिलियन डॉलर तक पहुंच चुका है।
वित्तीय वर्ष 2023-24 तक जापान के कमिटेड लोन 32.32 बिलियन डॉलर रहे, जिनमें से 22.36 बिलियन डॉलर माफ किए जा चुके हैं।

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LDC से बाहर निकलने की चुनौती में बड़ी राहत

जॉइंट स्टडी टीम ने आगाह किया था कि बांग्लादेश के जल्द ही कम विकसित देश (LDC) की श्रेणी से बाहर निकलने के बाद मौजूदा ड्यूटी-फ्री सुविधाएं खत्म हो सकती हैं। ऐसे में जापान जैसी दुनिया की प्रमुख अर्थव्यवस्था के साथ यह साझेदारी बांग्लादेश के निर्यात सेक्टर की प्रतिस्पर्धा बनाए रखने के लिए बेहद अहम होगी।

गारमेंट इंडस्ट्री एसोसिएशन के पूर्व निदेशक मोहिउद्दीन रुबेल के मुताबिक,
“सिर्फ चार साल में किसी विकसित देश के साथ इतना जटिल समझौता पूरा करना दिखाता है कि स्पष्ट रणनीति, राजनीतिक इच्छाशक्ति और फोकस्ड बातचीत के दम पर बांग्लादेश हाई-इम्पैक्ट अंतरराष्ट्रीय साझेदारियां बना सकता है।”